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El viajar -en tranvía fantasma- es un placer

El día de la presentación de Chrome, fui caminando hasta las oficinas de Google en Puerto Madero. Para llegar tuve que cruzar la vía del Tranvía del Este y justo lo vi en acción. Me pareció raro verlo vacío, pensé que era por el horario o algo por el estilo. Pero parece que no.

Según cuenta Perfil.com, el Tranvía del Este “es una formación digna del siglo XXI, brillante y cómoda, aunque vacía y con aire fantasmal”.

Lo grave del asunto es que las obras para poner en marcha el este medio transporte significaron, una inversión del Estado de 47 millones de pesos y un gasto anual de 350.000 euros por los dos trenes modelo Citadis 302 (hoy funciona sólo uno) que el Gobierno le alquiló a la empresa francesa Alstom. Además, la Ciudad habría aportado 1.500.000 pesos para financiar la iluminación y los cruces de semáforos.

Y no termina ahí. A poco más de un año de inaugurado por Néstor Kirchner en julio de 2007, el Gobierno de su esposa va por más, ya que junto al jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, anunciaron la extensión del recorrido del tranvía que, con una inversión aproximada de 70 millones de pesos financiados por la Nación, uniría La Boca con Retiro. A su vez, el presupuesto oficial estimado para esta nueva y útil obra es de 180 millones de pesos.

Una “inversión” bastante grande si se considera que el tren fantasma, no alcanza a transportar mil pasajeros por día a un valor de $1 cada boleto.

Por cierto, excelente trabajo el de la redactora Verónica Wiñazki, lástima que el video no se pueda embeber en otra web :(

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El viajar -con tarjeta- es un placer

Según MinutoUno, las tarjetas magnéticas llegarían para viajar en colectivo, como medida para contrarrestar la falta de monedas en la provincia de Buenos Aires.

Un mes atrás, este tema salió en una conversación con un amigo que vive en Mar del Plata. Desde hace algún tiempo, en esta ciudad se puede viajar en casi todas las líneas de colectivo mediante el pago con este sistema. Sin embargo, la gente allá no se queja de la falta de monedas, sino de la falta de puntos de venta/recarga de tarjeta electrónica.

Situación parecida se vivía en Córdoba con los cospeles: En las zonas aledañas a la capital era muy difícil conseguirlos, lo que convertía un simple viaje en bondi en una situación engorrosa. Después de ver que esa manera era más problemática que otra cosa, en esta provincia también están implementando las tarjetas.

Puede ser que una solución a eso fuera que una persona comprara los cospeles (aunque en algunos lugares, ante su escasez, sólo vendían hasta una cierta cantidad) que usaría en un período largo, o que ante la insuficiencia de los puntos de ventas las tarjetas fueran cargadas con el dinero suficiente para viajar 15 o 30 días, pero esto sería posible sólo para los que estén en condiciones para afrontar tal desembolso de un sólo pago. La mayoría de la gente casi siempre anda “con las monedas justas”.

De concretarse esta medida, ojalá que las autoridades pertinentes tengan en cuenta todos estos puntos a la hora de tomar decisiones para que las personas podamos viajar un poco mejor (claro, no me refiero en términos de confort).

Upddate: Desde Rosario me cuentan que la situación de Mal del Plata también se vive allá.

Hasta ahora:

Pros

  • Uso de menor cantidad de monedas
  • Más fácil para llevar cuenta de gastos
  • Más cómodo

Contras

  • Pocos puntos de venta oficiales
  • Puntos de venta no están abierto las 24hs
  • No se puede recargar en los fines de semana
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